낙하산 없이 비행기에서 뛰어내려 살아남을 수 있을까?

 

일반적으로 스카이다이빙은 약 3km 높이에서 실시되며, 낙하산이 제대로 작동하지 않을 경우 생명에 심각한 위협이 됩니다.

 

낙하산이 펼쳐지지 않으면 사람은 빠르게 추락하기 시작해

 

약 190km/h의 속도에 도달합니다.

 

 

 

그러나 이런 극단적인 상황에서도 희망을 버려서는 안 됩니다.

 

적절한 조치와 운이 따른다면, 수십 명의 사람들이

 

이런 상황에서도 살아남은 사례가 있습니다.

 

이런 높이에서 땅으로 떨어지는 데는 약 1분 정도 걸리며,

 

매 순간이 생존에 있어 매우 중요합니다.

 

 

 

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첫 번째 과제는 낙하 속도를 줄이는 것입니다.

 

이를 위해 팔과 다리를 옆으로 벌리고, 가슴은 아래를 향하게 한 채 머리와 등을 곧게 펴야 합니다.

 

이 자세는 공기 저항을 증가시켜 낙하 속도를 약간 늦추고, 귀중한 시간을 확보하는 데 도움을 줍니다.

 

이러한 시간은 최적의 착륙 지점을 선택하는 데 있어 결정적입니다.

 

상황이 절망적으로 보이지만, 실제로 엄청난 높이에서 추락해 살아남은 사례가 존재합니다.

 

 

 

1972년, 세르비아의 승무원 베스나 불로비치(Vesna Vulović)는 비행기 추락으로 인해 10km 상공에서 떨어졌으나 기적적으로 생존했습니다.

 

불로비치는 나뭇가지가 충격을 완화해준 덕분에 살아남을 수 있었습니다.

 

 

또한, 1943년 조종사 앨런 매기(Alan Magee)는 비행기가 격추된 후 7km 높이에서 추락했지만 기차역 지붕을 뚫고 떨어져 부상을 입었음에도 불구하고 생존했습니다.

 

성공적인 생존은 올바른 착륙 지점의 선택과 맞물려 있습니다.

 

가장 좋은 선택지는 습지대, 깊은 눈, 또는 울창한 나무처럼 충격을 완화할 수 있는 부드러운 표면입니다.

 

만약 이런 장소가 없다면, 건물 지붕이나 버스 등 충격을 일부 흡수할 수 있는 큰 물체를 목표로 삼으십시오.

 

이 방법이 편안하진 않을 수 있지만, 생존 가능성을 크게 높일 수 있습니다.

 

땅에 접근할 때는 발로 착지하도록 노력하십시오.

 

이렇게 하면 충격의 힘을 분산시킬 수 있습니다.

 

허벅지의 긴 뼈가 충격 에너지의 일부를 흡수해 신체 나머지 부분에 가해지는 부담을 줄여줍니다.

 

착륙 직전에는 머리를 가슴 쪽으로 당기고, 팔로 머리를 보호해 심각한 부상의 가능성을 최소화하십시오.

 

 

 

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이와 같은 생존 이야기는 믿기 힘들 만큼 놀랍지만 실제로 일어난 일입니다.

 

이러한 사례들은 각자 독특하며, 생존을 위한 본능적 행동뿐만 아니라 약간의 행운이 중요한 역할을 했습니다.

 

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낙하산 없이 비행기에서 뛰어내려 살아남을 수 있을까?